2023.11.8 第 812 期
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台日合作 深化鏈結
深化台日鏈結布局全球 官方民間攜手如虎添翼
文／洪晟芝 本刊特約記者　圖／ Shutterstock、TJPO

「給世界一個更好的台灣──堅韌之島．韌性國家」這是總統蔡英文在2022年10月國慶演說中強調的台灣未來發展方向。而要打造更強韌的國家，首要任務就是在逆勢中因應變局、站穩腳步，建立具韌性的經濟與產業。

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[綠色貿易資訊網]
◆ 潿洲電網儲能站併網投用 碳排年減1.8萬噸
◆ 日本用綠電自給自足的零碳宅
★ 企業進軍海外最堅實後盾-中國輸出入銀行
[經貿資訊網]
◆ 2023年第2季國際經貿情勢分析
◆ AI推動 美國科技巨頭市值一年內大增2.4兆元
◆ 美國工業生產成長0.3%
◆ 難被取代 AI審查須靠人工
◆ 柬埔寨前9月對外貿易逾350億美元
◆ 柬埔寨前3季吸引外人投資37.6億美元
◆ 印度商工總會（FICCI）預估本（2023-24）財年印度經濟成長將達6.3%
◆ 日本九州地區將逐漸成為半導體供應鏈中心
◆ 馬來西亞2023年前8個月工業生產指數成長1%
◆ 馬來西亞2023年上半年吸引外資投資金額達136億美元
◆ 新加坡媒體引述報告指出，星國企業及政府對人工智慧準備程度名列亞太地區之首
◆ 新加坡媒體報導指出，半導體產業「最糟糕時期已過」，相關企業業績在2023年第4季將穩步提升
◆ 本(2023)年前9個月越南進出口概況
◆ 越南政府下修2023年經濟成長率目標至6%
◆ 本(2023)年前9個月越南GDP經濟成長率4.24%
◆ 截至本(2023)年9月30日越南工業之存貨指數較去年同期增加19.4%
◆ 越南本(2023)年前9個月加工製造業之銷售指數較去(2022)年同期增加0.6%
◆ 瑞士9月份製造和進口價格指數下降0.1%
◆ 波蘭在網路安全支出方面落後
◆ 本年第三季對荷蘭科技新創企業的投資持續六季下降趨勢
◆ 2023年8月份，德國製造業訂單積壓情況：月減0.7%、年減4.7%，積壓期7.1個月
◆ 法國實現再工業化與去碳化面臨電力供應之挑戰
◆ 南非2023年8月對外貿易概況
◆ 南非2023年8 月製造業生產年增率為 1.6% 低於市場預期之 2.3%
◆ 帛琉經貿檔
◆ 菲律賓經貿檔
◆ 印度經貿檔
★ 歡迎參加2024年台北國際電子產業科技展
[車輛研究測試中心]
◆ 2022年全球電動巴士趨勢及各大區域市場現況
[TrendForce]
◆ 車用面板需求看漲，預估將帶動2023年車用TDDI出貨量年增54%
◆ 預估2023年OLED面板於智慧型手機市場滲透率將逾五成
★ 歡迎參加2024台北國際車用電子展
[資策會Find]
◆ 如何將呼叫量轉換成金流？先搞懂API收費機制
◆ 低軌衛星將成為6G發展關鍵
[鉅亨網新聞]
◆ 台灣電路板展揭幕 李長明看好明年PCB復甦產值年增8%
◆ 〈MIH首款電動車〉3人座概念車Project X日本移動展亮相 支援Gogoro換電
◆ MIH聯盟技術授權M Mobility 平台進入商業化
◆ 鴻海攜Google、台灣大 打造新創實境秀
◆ 中華電攜手日本NTT 加速全光和無線網路發展
◆ 〈TSIA年會〉台積電侯永清：產業景氣仍挑戰 明年何時復甦有待觀察
◆ 〈聯發科法說〉為何下世代旗艦晶片採3奈米？聯發科給答案
◆ 明年全球矽晶圓出貨成長8% 2025年可望再創新高
◆ 自動駕駛計程車來了！Uber鳳凰城叫車服務可選Waymo 費率與傳統車相同
◆ 環球晶徐秀蘭：8吋SiC進度超乎預期 明年Q4小量生產
[新電子]
◆ 矽晶圓出貨量將於2024年重回成長軌道
◆ Goolge Med-PaLM 2展開實測　生成式AI進入醫療場域(1)
[CTimes]
◆ 羅姆集團馬來西亞工廠新廠房竣工 強化類比IC產能
◆ 英飛凌完成收購GaN Systems 成為氮化鎵龍頭企業
◆ Arm：加速推動PSA聯盟 強化電動車資安防護
◆ 安立知在5GAA Symposium完成VRU保護系統5G通訊品質量測
◆ 資策會與ESG產學研合作平台策略合作
[數位時代]
◆ 【圖解】曾被馬斯克罵蠢，豐田、現代為何還拚氫能車！氫能好在哪？能取代電動車嗎？
[華強電子網]
◆ 2023Q3全球智慧手機出貨飆升
[電電資訊]
◆ 2023年9月電子產業景氣概述
◆ 環境部「氣候變遷因應法施行細則」修正草案預告
◆ 環境部訂定「危險化學物質（品）異常處置及運作貯（儲）存、應變管理參考指引」
◆ 歡迎使用『貿易救濟預警監測系統』免費查詢電機電子產品每月最新海關進出口量價統計

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